Macintosh 雑記帳（バックナンバー）

Power Macintosh G3 (Blue & White) "Yosemite" 検証（その３）「その他」

• 続けて「Yosemite」を検証しましょう。
• これでとりあえず終了します。
  • 明日には Macintosh 情報誌がたくさん発売されます。
  • 後はそちらにおまかせしましょう。プロですからね。

• まず、CPU について。
  • また CPU の速度が上がりました。400MHzです。
  • 製造コストが高いはずなのですが、本体価格は安く押さえられています。
  • プロでなければそんなに速い CPU は必要ありません。
  • しかし、高機能な CPU が我々に使えるようになるなんて嬉しいことです。
  • 3D ゲームなどゲームでは CPU パワーがあった方が良いかもしれませんから。

• 次にメモリについて。
  • まず、DIMMスロットが1つ増えて4つになりました。
  • 最大メモリ容量が256MB×3＝768MBから256MB×4＝1024MBに増えました。
    • 1,024MB＝1GBです。
  • しかし、我々にはそこまでの容量は必要ありません。
  • ただ、スロット数が増えたことによって安いDIMMが使えます。
    • 第一スロットには64MB DIMMが最初から挿さっているでしょう。
    • ですから第二スロットに64MB DIMMを挿せば128MBになります。
    • ここでスロットが2つ残るのが重要です。この余裕が大切です。
    • そこに2年後ぐらいに安くなった256MB DIMMでも挿せば良いのです。
    • メモリの価格は時間とともに劇的に下がりますから。
    • スロットが少ないとどうしても高いメモリを無理して挿しがちです。
    • 後で交換して古いメモリを捨てる事を考えれば安上がりだからです。
    • でもそれって無駄ですから。
  • アップルはユーザの声に耳を傾けているようです。
    • 最初の Power Macintosh G3 ではスロットが3つでした。
    • さらに容量に上限があり、128MB×3＝384MBが限界でした。
    • 2代目で上限を上げ、256MB×3＝768MBにしてくれました。
    • これはプロ達に対する配慮です。
    • 今回は我々プロシューマーに対して配慮してくれてのだと思います。
  • ただ、システムバス速度が上がったので高速DIMMでないと使えません。
    • 購入時には注意が必要です。

• VRAMについて。
  • VRAMも安くなったのでしょうね。16MBも載せてきました。
  • iMacも6MB標準になりました。どんな解像度でもフルカラー表示可能です。
    • 全く……Centris 650 には1MBしか載っていないのに……
  • もはや2次元描画を考える時代ではなくなりました。3Dなのです。
    • 私は詳しくは知りません。オールドユーザには未知の世界です。(^^;)
    • 3Dアクセラレーションなどに使われるのでしょう。
    • 高機能のグラフィックエンジンも搭載したみたいですし。
  • こういうのはコストパフォーマンスで評価されるのでしょう。
  • 私はとても安いと思います。アップルも頑張りましたね。
    • 部品メーカが泣いているのかな(^^;)

• きょう体の構造について。
  • 格段に良くなりましたね。
  • Power Macintosh G3 のきょう体も良かったのですが、これを見ると……
  • カバー側にマザーボードがあるのが便利です。
    • なぜ今までなかったのかな？
    • シャシーや電源ユニット、ディスクは重いのです。
    • 増設作業がしやすそうです。
  • ドライブベイが5つあるそうですが、どうするのかな？
    • E-IDEなら4台までしか使えないはずなのですが……
    • Urtra-2 Wide SCSI カードなんかを増設して使うのかな？
    • まあ余裕ですね。
    • パソコンの中身はスカスカです。冷却用空気の入れ物ですから。
  • ただ、表にベイのスロットが2つしかないのがちょっと気になります。
    • CD-ROM（DVD-ROM）とZip（MO）をつけたらおしまいです。
    • もう一つスロットがあっても良いと思うのですが。
    • FDDがなくなった分、少なくなったと感じるのでしょうか？
    • しかし、リムーバブルメディアはいろいろありますから。
    • 同種のものは2つ接続できないですね。
    • 例えば、CD-ROMとCD-RWをつけるとZipやMOがつけられません。
    • 他にもPCカードリーダーやリムーバブルHDDなんてありますし。
    • FDDをつける猛者もいるかもしれません。

• PCI Bus について。
  • スロットが1つ増えて4つになりました。
    • しかし、既にグラフィックカードが挿さっています。
    • Ultar SCSI カードが挿さっているモデルもあります。
  • 数としては増えたのですが、やはり少ないですね。
    • それまでマザーボード上にあったものがカードになっているのです。
    • その分スロットを増やさないと実質的には減ったことになります。
  • まあ、カード化するメリットもあります。
    • 機能強化する際にはカードを差し替えれば良いのです。
    • マザーボード上にその機能をつける必要がありません。
    • マザーボードのコストが安く上がるのです。
  • しかし、スロット数が減ってはデメリットの方が目立ちます。
    • グラフィックカードは交換しなくても追加すれば良いのです。
    • マルチモニタで使えば良いのですから。
    • しかし、スロットが空いていなければ交換するしかないのです。
    • SCSI もそうです。
    • Wide SCSI カードに換えれば今までの周辺機器はつなげなくなります。
  • これまで何故こんなに安くできるのかと驚いていましたが、理由はあったのです。
    • リムーバブルメディアのスロットの削減。
    • 基本機能のカード上への移動とPCI スロットの実質的削減。
    • これらのコストダウンが効いていると思います。
  • PCI Bus が強化され64ビット幅に拡張されましたようです。
    • バス幅が倍になれば速くなるのは当然です。（理論的には倍速です。）
    • ただし、64ビット幅のカードが必要です。
    • たぶん32ビットカードも使えると思うのですが良くわかりません。
    • グラフィックカード用のPCI Bus は専用の66MHz/32ビット幅です。
    • このあたりは良くわかりません。私は未だにNu Bus ユーザですから。(^^;)

• 内部記憶装置について。
  • 内部 SCSI がなくなってしまったのは2代目 Power Macintsoh G3 でした。
  • Macintosh の内部 SCSI は SCSI-2（Fast SCSI）で10MB/sでした。
  • たぶんCPUやシステムバスの高速化についていけなくなったのでしょう。
    • 高速化するにあたってコストが優先されたはずです。
    • そのため Ultra SCSI や Ultra-2 SCSI は採用されませんでした。
    • もちろん、Ultra Wide SCSI や Ultra-2 Wide SCSI などもっての他です。
    • そこでE-IDEが採用されました。
    • IBM-PC/ATマシンで多くの実績を誇る格安のインターフェースです。
  • E-IDEにもいろいろあります。
  • 初期のIDEは「安かろう悪かろう」の典型でした。
    • まあ、今にして思えば、です。その当時は十分だったのでしょう。
    • 私たちMacintoshユーザは廉価版SCSIと酷評したものです。
    • 540MBまでしかサポートできず、速度も遅かったのです。
    • HDD以外のドライブは接続できませんでした。
    • SCSI と異なり、2台しかHDDを接続できませんでした。
      • Master と Slave です。
    • 最大転送速度も8.33MB/sでした。
  • しかし、E-IDE（拡張IDE）が登場したことで状況は変わりました。
    • E-IDE（Enhanced-IDE）には540MBまでの制限はありません。
    • 2系統のバスを持つため4台まで接続が可能になりました。
      • Primary Bus と Secondary Bus です。
    • それらがATA規格として整備されました。
      • ATAとは「AT Attachement」の略です。
      • つまり、IBM-PC/ATマシン用の接続規格なのです。
      • IDEはATA、E-IDEはATA-2となりました。
      • HDD以外にもCD-ROMやZip、MOドライブなどが接続可能になりました。
    • そして、E-IDE（ATA-2）は高速化されました。
      • 最大転送速度は16.7MB/sになりました。
      • これで SCSI-2（10MB/s）を軽く超えました。
      • Macintosh LC630 など低価格マシンに採用されだしました。
        • 実は高級機に搭載されたSCSI-2より高速だったのです。
        • 内蔵するディスクの性能にもよるのですが……
        • ただ当時の Macintosh 用のE-IDEはSlave側が使えませんでした。
        • そのためHDDとCD-ROMの2台しか接続できなかったのです。
        • ですからPower Macintoshへの採用が遅れました。
  • そして、Ultar ATA が登場しました。
    • Ultra DMA 転送を行うことで高速化したのです。
    • このUltra DMA/33を採用したE-IDEはUltar ATAと呼ばれます。
    • Ultra DMA/33（Ultar ATA）の最大転送速度は33MB/sです。
      • これが2代目 Power Macintosh G3 に採用されました。
      • ここでSlave側もサポートされるようになりました。
      • Macintosh でも4台のディスクが接続できるようになったのです。
  • そして、Ultar ATA はさらに高速化されました。
    • Ultra DMA/66 の最大転送速度は66MB/sです。
    • これが「Yosemite」に採用されたようです。
    • 前置きが長すぎました。
    • すばらしいことです。Ultra DMA/33でも十分ですけれどもね。

• 高機能2D-3Dグラフィックコントローラが搭載されました。
  • 3Dゲームなどをするには良いでしょうね。
  • そこまでの性能が必要なのか詳しいことはわかりません。
  • グラフィックコントローラはずいぶん変わりましたね。
  • ちょっとついていけません。

• 最後に、きょう体のデザインについて。
  • 一応書いておきましょう。
  • 私の友人で「ポリタンク」と表現した奴がいます。
    • なるほど！ですね。
  • 私は透明デザインは嫌いです。
    • ケースは中身を隠すために存在しています。
    • 中身を全部見せるなんて、品がありません。チラリなら良いですがね。
    • 色をつけるのは気にならないです。
    • でも、あのツルツル感は気に入らないです。
  • こういう感性は古いのでしょうね。
    • あのデザインはかなり好評みたいです。
    • PowerBook G3 のように不透明ならよかったのに。
      • 同じデザイナーのデザインです。
      • Mr. Jonathan Ive も有名になりました。
  • まあ、流行ですからね。
    • ちょっとiMacが売れすぎましたね。味をしめたのでしょう。
    • そのうち変わるでしょう。

Power Macintosh G3 (Blue & White) "Yosemite" 検証（その２）「外部ポートの変更」

• 続けて「Yosemite」を検証しましょう。
• 次に、外部ポートが大幅に変更されたことについて検証します。
  • ポートは周辺機器との接続口です。
  • これが変更されるとどうなるでしょう？
  • すでに iMac では廃止されています。
  • しかし、プロ・プロシューマー向けの製品からも廃止されてしまうとは……

• 今まで Macintosh では外部 SCSI ポートが標準搭載されてきました。
  • すでに SCSI ポートが廃止されているので、これが残った最後の SCSI ポートでした。
  • これが廃止されてしまいました。
  • 正確には FireWire（IEEE1394）ポートに変更されました。
• 今までの資産が使えなくなりました。互換性がなくなったのです。
  • しかし、冷静に考えてみましょう。
  • Macintosh の外部 SCSI は一番旧式の SCSI-1（5MB/s）でした。
  • それが最新の FireWire（50MB/s）に変わったのです 。
    • Ultra-2 Wide SCSI は80MB/sですが、それはおいておきましょう。
    • FireWire はシリアルで50MB/sですからスゴイのです。
    • Ultra-2 Wide SCSI はパラレル、しかもワイド幅ですから速くて当然です。
    • 高価ですしね。（カードもケーブルも）
    • また、FireWire には800Mbps規格もあるようです。それなら100MB/sです。
• FireWire（IEEE1394）は高速なだけではありません。
  • 電源を入れたまま抜き差しできるのです。
  • また、Macintosh では当たり前ですが、Plug & Play です。
  • SCSI は7台（Wide SCSI は15台）ですが、63台までの機器を接続できます。
    • まあ、7台でも多いぐらいですけれど。
    • ただ、FireWire はターミネータ（終端抵抗）を必要としません。
• そのうち SCSI-FireWire 変換ケーブル（ユニット？）がでるでしょう。
  • そうすれば SCSI の周辺機器も接続可能になるはずです。
  • 安い値段ででれば良いのですが……
  • もう売られているかもしれません。
• また、今後は FireWire 用の周辺機器がでてくるのも楽しみです。
  • 今までの SCSI 用の周辺機器は当然でてくるはずです。
  • デジタルビデオカメラの DV端子 は FireWire です。
  • 加えて新しい機器がでてくることが楽しみなのです。

• さらに、シリアルポートも廃止されてしまいました。
  • プリンタポートとモデムポート（GeoPort）のことです。
  • 正確には USB（Universal Serial Bus）ポートに変更されました。
  • また、かろうじてADB ポートは生き残りました。
    • キーボードやマウス、ジョイスティック、タブレットなどの接続用です。
    • ただ、USB ポートに移行するのは時間の問題でしょう。
    • アップルは USB マウスや USB キーボードに自信がなっかたのでしょうか？
    • 標準で付属しているのですから ADB マウスやキーボードは不要のはずです。
    • ADB ポートに接続するソフトコピープロテクト機器のために残したのかな？
• ここでも今までの資産が使えなくなりました。互換性がなくなりました。
  • パラレルプリンタポートを USB ポートに接続するケーブルは売られています。
    • シリアルポートを USB ポートに変換するケーブルはあるのかな？
  • しかし、プリンタポートで実現されていた Local Talk はどうなるのでしょう？
    • 非常に安価に実現できる Macintosh 専用のネットワークです。
    • 最近は Ethernet か Ether Talk に切り替わりつつあります。
    • Local Talk と Ether Talk を接続するためのブリッジユニットもあります。
  • また、モデムや TA（ISDN 用のターミナルアダプタ）はどうなるのでしょう？
    • USB に変換できるのかな？
    • それとも USB 用に買い換えるしかないのでしょうか？
    • USB 用の TA はもう売られています。
  • そこまで変換はできないと思いますがどうでしょう？
  • アップルはなぜ互換性を捨ててまで USB ポートに切り替えたのでしょうか？
    • やはり、USB は高速なのです。
    • システムバスや CPU が高速化する中、シリアルバスの速度はネックでした。
    • いわゆるボトルネックになっていたのです。
    • 拡張バスが NuBus から PCI Bus に代わったようにシリアルバスも代わるのです。
      • NuBus は10MHzです。
      • PCI Bus は33MHzです。
    • USB は 従来のシリアルバスに対して大幅に高速化します。
      • ADB ポートの転送速度は10kbpsです。
      • シリアルポートの転送速度は230Kbpsです。
      • GeoPort の転送速度は2Mbpsです。
      • USB ポートの転送速度は最大12Mbpsです。（低速モードは1.5Mbps）
    • ただ、SCSI-1（5MB/s＝40Mbps）にもかないません。
      • ですから、FireWire も必要なのです。
    • また、電源を入れたまま抜き差しできるのです。
      • ホットスワップといいます。
      • また、Macintosh では当たり前ですが、Plug & Play です。
    • さらに、SCSI のようにデイジーチェーンで増設可能です。
      • デイジーチェーンとは数珠つなぎのことです。
      • それも多くの台数をつなげます。（最大127台）
      • 今まではシリアルポート切替器などを使っていましたよね。
      • SCSI と違ってシリアルポート用の機器はたくさんありました。
      • プリンタ、モデム、ジョイスティック、デジタルカメラ転送ケーブル、…
      • USB の場合はたくさんつなげることは意味があります。
• その他のポートはどうでしょう？
  • モニタ用ポートは変更されていません。
  • Ethernet 用ポートは10Base-Tから100Base-Tに強化されました。
    • 上位互換ですから問題ないはずです。

• ただ、互換性のないことでアップルを攻めるのは筋違いかもしれません。
  • アップルはミスをしたのではないのです。
  • アップルは意図的に旧式のポートを廃止したのです。
  • 日本企業のセンスだと旧式ポートもしばらく併用するのですけれどもね。
    • しかし、それでは新ポートの普及が遅れます。
    • 事実、FireWire や USB がポストSCSI として発表されたのはかなり前でした。
    • 4種類ぐらいの規格が乱立したのも原因ですが、採用実績が少なかったのです。
    • おそらくこれらは3年ぐらいほこりをかぶっていたのではないでしょうか？
    • もちろん OS 側の対応が進まなかったことも原因でした。
    • しかし、MacOS はもちろん、Windows98 でもサポートされました。
    • 普及するベースは整ったというわけです。
  • 旧式ポートの廃止にはアップルの新ポートを普及させたいという意志が感じられます。
    • アップルは Modern I/O と呼んでいるみたいです。
  • サードパーティーにもビジネスチャンスが生まれます。
  • 今まで辛い思いをさせてきたので罪滅ぼしといったところでしょうか。
• アップルはコンピュータの歴史を作ってきた自覚があるのでしょう。
  • 最初に CD-ROM ドライブを大量に採用したのもアップルです。
  • 今回もフロッピードライブを廃止し、DVD-ROMドライブを載せてきました。
  • そして、新世代シリアルポートへの切り替えです。
  • 評価は分かれるでしょうが、それが歴史を作るということです。
  • 評論家的に予測することは簡単です。リスクはないですから。
  • しかし、自ら歴史を作るということは簡単ではありません。
  • だからアップルファンはなくならないのです。
  • アップルブランドがトップクラスなのも当然ですね。
  • この決断が受け入れられるか否かは2年後ぐらいにはわかるでしょう。
• 少なくとも、私は支持します。アップルの決断が流れを生み出すことを期待します。

Power Macintosh G3 (Blue & White) "Yosemite" 検証（その１）「システムバス速度」

• じっくり「Yosemite」を検証しましょう。
• まず、システムバススピードが100MHzに上がったことについて検証します。
• システムバススピードはパソコンのパフォーマンスを決める最大のポイントです。
• いわゆる信号の通り道です。これが遅いとパソコンのパフォーマンスは上がりません。
  • このバスに全ての機器が接続されているのです。（HDD、CD-ROM、CRT、…）
  • いくらCPUが速くても信号がつまってしまうのです。
  • いくら高速のHDDでも性能が発揮できないのです。
  • 細く渋滞した道だとスポーツカーでも速く走れないのと同じです。
  • 実際にCPU速度が上がったのにパフォーマンスが上がらなかったことがありました。
  • CPU：166MHz、バス：48MHz と CPU：180MHz、 バス：45MHz との比較です。
  • この場合、ほとんどパフォーマンスが上がらなかったのです。
  • Power Macinosh 7300/166 と Power Macintosh 7300/180 でのことでした。
  • アップルがCPUの速度競争をして製品を乱発していた時のことです。
• ちなみにCPUのクロック速度で動作するシステムバスはありません。
  • 今風に表現すると Macintosh Centris 650 はバスが25MHzでCPUは50MHzです。
    • 当時はMC68040（25MHz）と表現されていました。
    • システムバスとのインターフェース速度がCPUのクロック速度でした。
    • CPUの内部の演算部分を倍速で動かしていても関係ありませんでした。
    • しかし、Intel が i486DX2 と表現しだしてから変わったようです。
    • DX2 とは倍速ということです。i486DX2 は50MHzとされました。
    • 同様に表記するとMC68040DX2 50MHzになるのです。
    • これをクロックダブラーといいます。（クロック2倍速）
  • その後、倍速技術は進歩しました。2倍、3倍は当たり前です。（7倍速もあります）
  • Intel も表現するのをやめました。DX4 といっても3倍速だったりしたからです。
  • 先の例では166MHzは48MHzの3.5倍速、180MHzは4倍速なのです。
• 今までの Power Macintosh G3 ではシステムバスは66MHzが最高でした。
  • それが100MHzになったわけですから50%アップです。
  • これはすばらしい事です。
  • 大幅なパフォーマンスの向上が期待できます。
  • CPUも今までは 333MHzは5倍速でしたが、400MHzであっても4倍速ですむのです。
  • この度合いが少ない方が無理が少ないのは容易に想像できます。
    • 例えば、CPUの発熱が少なくなると思われます。
    • 当然、消費電流も下がるでしょう。
    • 次の PowerBook G3 は期待できそうです。
• IBM-PC/AT では既に100MHzが実現されているという人もいますが、私は評価します。
  • IBM-PC/AT では150MHzマシンも開発中らしいです。
  • システムバス速度を上げるということは簡単ではありません。
    • その速度に対応できる部品（LSI）が必要なのです。
    • メモリもそうですし、周辺機器のコントローラもそうです。
    • これらは最新技術で作られています。開発コストも高いはずです。
    • 当然、そういうマシンは高価なのです。
  • そういうフラッグシップマシンとの比較は無意味です。
    • アップルは全ての「Yosemite」マシンに100MHzバスを投入しました。
    • 価格も安いと思います。それは評価に値するでしょう。
  • 技術には時期があります。
    • 最もコストパフォーマンスの良い時期に投入するのは重要だと思います。
    • また、システムバスの速度に周辺機器がついて来れないことも考えられます。
    • だからこそ、USB や FireWire（IEEE1394）が生まれているのでしょう。
    • システムバスの速度は最重要ファクターですが、それが全てではないのです。
• まとめるなら、私はシステムバスの100MHz化は大変評価できると思っています。